每年的此刻,考績獎金的發放日期總是許多同仁們最關心的話題。 畢竟辛苦耕耘了一年,也該是含笑收成的日子了。 然而絕大多數同仁們長年來都有一個共識,那就是「低調再低調」,私下找人問沒關係,但千萬不要在公開場合大加談論。 . 此時卻總也有少數同仁納悶了:為何只是領個獎金也要低調再低調? 甚至為此與其他同仁發生齟齬,更還有好事者想藉機擴大爭端... . . 想知道為何只是領個獎金也要低調再低調嗎? 答案很簡單,就因為---「社會觀感」。 . 我們領個績效獎金關「社會觀感」什麼事?! . 那真是天大的事! . . 沒錯! 按理,國營事業員工依法繳納盈餘,不僅要達成目標,更要達成超額盈餘才能領取既定的考績獎金。不僅如此,哪怕該國營事業員工有多努力,即便國家只要求你繳納10億的盈餘,但在所有員工共同努力下卻繳出了高達10倍甚至100倍的盈餘來,這些國營事業與其員工所領的考績獎金上限也仍是固定不變的。 . 不只如此,過去每年部分媒體大肆報導國營事業所領取高達4.6個月的績效獎金,其實都是斷章取義刻意的誤導跟渲染(當然背後都有其政治意圖與利益動機),因為在那4.6個月的獎金之中,其實包含了年終、考成、績效、全勤...等獎金,甚至連試投獎金跟鼓勵員工成功考取證照後所補助的獎金(絕大多數都是一張一千元而已,更高價值的沒幾人考得到,考得到也不用待郵局了,光靠那些證照能領到的薪水往往都是郵局所給的N倍以上),也全都是從這裡面扣除,所以哪怕該國營事業最終真的達成超額盈餘,全年加總起來員工也絕領不到真正的4.6個月獎金... . 這麼嚴苛的條件,為何只是領個獎金也要低調再低調? . 因為...難道你天真的以為這個社會這麼「講道理」嗎? . 前幾天,南部有個想刷存在感自稱高雄南霸天的肥宅開直播放話嗆聲要跟館長對幹,結果隔天就說他被盜帳號了....直播還能被盜帳號,真他X的侮辱全台灣人的智慧... 然後,有一位箱型車駕駛想從後方硬超一輛公車不成,然後就誣告該公車駕駛肇事逃逸... 這還只是近一週之內發生的事情而已,然而這卻是部分台灣人的水準,至於是少部分還是大部分那就不得而知了。 . . 如果這個社會真的這麼「講道理」,你知道嗎,那幾年前國營事業所領的年終加考績最高獎金業也就不會從4.6個月變成現在的最高4.4個月了。 台灣至今歷經3次政黨輪替,然而多少年來,每當政府執政不力的時候,國營事業員工與公務員福利就會被某些政客跟媒體惡意的大肆炒作與口誅筆伐,目的就是為了藉此讓「社會觀感」好一點,藉清算與打擊國營事業員工跟公務員的手段來讓全國多數薪資待遇條件不佳的基層勞工感覺好一點,藉此更可成功轉移跟化解自己施政不力與無能的焦點... 人性嘛,當自己不好過的時候,看到別人更不好過心情就會爽一點,這招每次用都蠻見效的。 . 幾年前更出了一位交通部長---葉菊蘭,純酬庸,靠她老公的關係才能在政壇上打滾,毫無政治專業可言,幹交通部長居然連自己所掌管的各國營事業薪資結構與體制毫不了解也不想了解,成天不待在交通部,盡跟在行政院長屁股後面跑,爭取曝光率跟拍馬屁,台鐵被她罵是老大心態,而原本應該7月發放的績效獎金,當年在她刻意拖延下直到9月才發,這點相信許多資深的同仁都還相當印象深刻才是。 . . 所以,少數同仁還在納悶:為何只是領個獎金也要低調再低調? 因為按理,郵局目前還是國營事業,有公務性質,應該比一般民營機構更加重視資歷跟倫理。 此外大多數員工都是經過一番激烈競爭考用進來的,又全體員工行為準繩都受到相當嚴格的法律規範,一旦犯錯的處分也會較一般民眾更重的多,這樣高的素質,要知道郵局有高達約兩萬六千名員工跟家庭,大家同樣身處在這麼大的一艘船上,當有人不小心在公開場合提及應該要低調的事情,依過往經驗,唯恐禍及整船同仁共同利益時,有人善意提出提醒,結果居然還有人刻意想大肆渲染跟炒作,毫無職場倫理與自覺,唯恐天下不亂,真不知道這些人腦袋在想些什麼... 試想,如果連這少數郵局同仁都管不好自己的手、自己的嘴,以及自己的腦袋,那麼,近年來在網路上有句話是這麼說的:「反正你又不知道我是誰?」這樣的心理,讓絕大多數網友們在網路上幹下8成以上的蠢事。 . 所以了,試問如果連郵局裡某些同仁該低調的時候都不低調了,那麼社會上更多存此心態的網友們屆時將會做出哪些事跟說出哪些話呢? 又到時候已經曾被砍過一次的4.4會不會因此又變的更少了呢? 誰能為這樣的結果負責? 你嗎? 你是誰? 你也只不過又是一個「反正你又不知道我是誰?」吧! 如果你無法為多數人們的權益負責的話,那便請你為自己的言行與心態先好好的負責跟管控一下吧! . . . . 張富雄 筆 |