我就不會損失好幾百萬的未來收入，更不會朝不保夕

陳惠澤

淺談   勞工教育與自我成長

能讓勞方聰明或懂爭取勞權意識的課程
資方可能嗎？這是一個假議題，但是，我會；單從歷史的軌跡中檢驗，我是錯了，近，可參日據時代的背景，如我母親。她雖沒上過一天學，但可以闖南走北，可以高唱歌仔戲，可以警示人之道，可以讓我成為較具同理心與較無私之人。有時想想，這可能也是一種美，少的算計，少的詭譎，卻多的人味。

在工作條件的天平上，如果公司能以宏觀永續的深度，看待『勞權教育』，我以為對雙方的權利義務間的平衡與諒解，都會有正面的導引。更何況；公司如果願意，必可激勵員工於職場上的生涯規劃與正派經營信念之永固，且可讓公司真正成為幸福企業的指標卓越經營者。

當一個公司的員工，連說真話，甚至揭弊的勇氣都沒有，所隱含的意義，我以為是向心力與創意的終結。是企業文化的浩劫。而之所以不敢講，不是少的魏徵，而是沒有李世民。

這就是主事者的態度與惰性，因權力在握。簡單又好用，可殺無赦下，還需要嗎？

為何這麼看

郵局與很多的企業一樣，都盲目的追求成長，而忘記社會相互信賴的和諧與企業責任。經營者，也真忘的，郵局是國營事業，只能依法，尊法，做為民營業者的表率。他更忘的，當上台時，我相信，影武者，把權力交付他時，定要求依法且圓滿。但在競爭與追求自我的迷幻下，他們背離價值與中庸，背棄人性與責任。

所以；讓一群有心，但卻無德的人(或被汙染、被迫。我寧願這麼看待，人性本善)，迷失方向。

當再看到這群人一波波的站到浪頭，揮灑傲慢權力的快感時，無事，還富貴榮耀一身，誰不心動呢？

心動下，誰會在乎權力來源的正當性呢？他們的專業、態度不足以應付經營上的困窘，但他們的權力，確有主宰您我的生殺大權。所以這幾年，郵局考的幾次，從沒備取名額，到增置。今年更誇張，正取與備取的名額，卻是這麼接近。大家能體會吧。如果是一個幸福企業，如果真是落實法治，照顧員工，追求幸福的國營事業，會有這現相嗎？當然，備取名額的建立，也是為因應這兩年的爭取遵循法令的果。他們深懼假設沒有備取名單，是否又要再考，再考、再考、不提的招考呢？

故當，李董事長上台，我相信，他在郵局多事之秋與勞委會公諸於媒體的血汗事件中到來，一定被層峰交付任務，並高度期許，而身為基層的我們甚至有更高的期待。雖然到今天，還無法充分感受，但我都運用路徑傳遞訊息中。我希望能幫她，這不也是幫我們自己嗎？

50好幾，來日不多，又看到好友一個個於壯年離去猝逝，能沒有感受嗎？

假設我是李董，我會檢視郵局的所有行政裁量、經營策略、法令依循、員工專業教育、升遷管道、、、、因我絕不容許我的榮華，富貴，名聲、、、是建立在基層的痛苦，價值的錯亂。而這步，很容易，把金管會與勞委會的要求，對照當下管理措施。所有的一切都很明白了。況且，這都僅僅是最低的行政要求而已。

丟兩個議題試試：

永續台灣：但可以先確認的是，既有法規範、大家就應執行，不是嗎？所以大院規範的環保課程4小時，就是實體課，我也曾當面請示游姓董事長，他回函也明確告知，是實體課。但有執行嗎？沒有，又為怎麼？績效，升官之道啊。

假設，一個大經理依法遵循，他的用人費率一定大增，而其他責任中心局，違法又沒事，保證，官運亨通。哪誰願守法，當然也加入侵害人權與法治的行列喔。

而我，為表示真心誠意的支持李董事長，在這議題上，我會堅守大院政令、政策、地球永續的初衷，我會等上級安排的實體課程。

郵差的生死：淺談車禍處理有明文規範確無落實之窘：

我要的是大家依遊戲規則，因這是公司的規範，不能自斬，合先敘明。

唯有如此，才能對執行公司業務的郵差，有具體保障，使其家人才能安心與支持。在實務上，只要車禍，大多數郵差包含主管與工會幹部，都未能詳其規範之精神，而自毀。事實上；這規範我也是因宜欣郵局老郵差車禍後被毆，被強制，被判刑，才真正去了解這個規範，而這規範好嗎？當然好，就因好，反被司權者忽視。

五一勞動節前夕，致葉部長與李董事長的一封信

太平宜欣郵局
陳惠澤
1020430

五一心願

刑入勞基法
揭弊者保護法

當年，如果接受安排，選擇背棄價值與自我放逐，我就不會損失好幾百萬的未來收入，更不會朝不保夕，當然，哪累計30多支的大功，也不會成為笑柄。還可以玩弄權力。