49.155.144.x
您只會要別人報上姓名與電話，您敢以身作責率先具名？刮別人鬍子自己要先刮自己，您不過是個膽小鬼一個。小郵工敬PO

49.155.144.x
您只是小鬼一個，站在網路不具名PO文只是凸顯您虛偽懦弱的一面，我從未否認有其他人或單位為外包人員努力，也不是獨攬功勞，我只是告知外包人員有一個願景正在形成中，請不要以小人之心度君子之腹。
小郵工敬PO

抗爭談判  有看到  以前郵電一家時期都是中華電信張緒中再衝  大家都有看到
至於郵局工會  交通事業乖乖牌   有看到  好清楚
溝通協調  92年以來沒看過內網有哪個工會核心要角在那跟會員談話  發表意見  
倒是每次開會啥的下課時間各地工會代表禮品送得蠻勤勞的  開會開得蠻爽的  吃得蠻豪華的
有看到  好清楚  你以為只有你待過工會啊

所以     敬告各路網上英雄：做人最基本的就是要能夠明辨是非、公正客觀。凡事如果不用大腦仔細思考，只會人云亦云的跟著和稀泥，或者昧著良心當人爪牙、搖旗吶喊，除了學會說謊和講滿口的髒話，似乎已經沒有甚麼人味了！

對了  樓上的爺爺  您應該不是人吧

假如有人一天到晚刻意打探或道聽塗說一丁點馬路消息，然後隨手寫了幾篇不清不楚所謂的陳情函，搶得先機、再重複翻版的向有關單位四處寄發，這樣就能夠算是「有在做事的證據」？甚至當別人花了很長的時間為溝通協商抗爭談判忙得不可開交的時候，他不但沒有參與，最後還要搶割坐收稻尾，對外公開宣稱是憑他一己之力完成的功勞，郵政員工如果相信這樣天大的笑話，那也真的是太好矇騙了！敬告各路網上英雄：做人最基本的就是要能夠明辨是非、公正客觀。凡事如果不用大腦仔細思考，只會人云亦云的跟著和稀泥，或者昧著良心當人爪牙、搖旗吶喊，除了學會說謊和講滿口的髒話，似乎已經沒有甚麼人味了！

回復 68# Guest from 49.159.144.x


唉啊  啊不是說不回應了  無信
又何必要你告知我你是誰  
我已經知道你是誰啦  
你不就是我爺爺嗎   在天國過得還好嗎  錢夠花嗎   改天月我多燒點給你  
順便燒兩個紙紮人偶給你自己用  千萬別跟孫子我客氣嘿  爺....爺.....有沒有很爽  

啊不就口氣很大哩  你有啥本事用那口氣說話  拿點本事出來讓大家瞧瞧你夠不夠資格
別傻了  你根本沒那個心啦  只會還叫人退休就養老  生病就去養病  別出來管事
對比跟廖大那種不禮貌的語氣  貓哭耗子假慈悲啦   裝很大哩

從你說的話裡就已經知道你這人根本只以自己利益擺第一而已  
還跟人裝聖賢 講仁義  想批評這些有在做事的郵政前輩  你還不夠格啦
想讓人心服  就拿出證據來  不要光靠一張嘴啦
沒看我這沒本事的對胖哥跟廖大都畢恭畢敬的喔  知不知道到羞恥怎麼寫啊你

樓上的，有本事你報上名來，留個電話，爺爺我馬上就告訴你我是誰。

1.171.160.x

這版面是提供給所有郵人一起分享工作經驗  交換心得 揭露郵局弊端的處所
版面成立許久以來  不乏匿名的同仁透過此處相互交換心得  
更提供給外界知悉許多不為外人所知的郵局文化  內幕
對於郵政事業的正面成長有莫大的助益
所以為了維持本版面的品質  當然不容一些雞鳴狗盜之輩假藉自由言論之名口出侮辱誹謗之言

放心吧  你不是第一個對版面屏蔽不當言詞有意見的嘴砲  不過你很眼熟
綜觀以前有意見的人都有一些相同的共同點  
都是不敢具名卻大放厥詞以為自己是天皇老子的嘴砲   
以及穢言一堆刻意製造郵局內部群體對立的激烈言論
除了某些極少數每次心存不軌意圖  刻意製造對立言論  說過以後不會來又一直來 屢屢不改
導致經常被屏蔽言論的特定人士之外  被封鎖的情形不會超過十分之一

光看這樣就知道  想要別人尊重你的前提  是你必須懂得尊重別人  也尊重你自己
不然就具名說話啊  有種講的一副趾高氣昂 卻連個名字都沒有  你是男人嗎  
有那種每個男人都有的東西嗎  
做人做到只敢在私下亂嗆人又不敢承認  平常龜縮得跟什麼一樣  不會覺得自己可悲嗎
你才慢慢回家玩自己吧  
這裡版面的素質  歡迎任何對自己言論有約束跟勇於負責的人
不是你這種咖可以來的地方  有意見的話  不要永遠只會責怪別人  為何不先檢討你自己

舉例而言
今年首度績效考核獎金全體郵工未能領足四點六個月獎金
擁有龐大工會資源的各級工會領袖又做了什麼具體措施全力爭取
小郵工敬PO

本園地看來日後僅限小郵工帶領一幫小雜毛自言自語，其他郵人非我族類，不爽勿來，否則版主即與屏蔽私刑。版主，請轉告你的至親好友：說話時千萬小心，別因風大閃了舌頭。祝福你們玩得愉快！

94年7月1日為郵政專營權陳情行政院長謝長廷
.分類： 未分類資料夾 2013/07/17 03:32.

敬愛的 謝院長：

個人是中華郵政公司的從業人員，也是本黨台北市黨部黨員，更是「綠色郵工聯誼會」宣傳組組長；有鑑於中華郵政自９１年改制為公司後，郵政「專營權」屢遭「民營遞送業者」對「大宗戶」以低價蠶食鯨吞，使政府設置「中華郵政公司」係基於以「國家公權力」平均成本服務全體國人的品質受損，更嚴重傷害郵政依法「繳庫」的能力，個人曾以郵務工會會員代表之身分自９１年至９２年多次蒐集資料向民營業者如「上大郵通」及相關大眾戶婉釋，並於９３年２月１６日以會員代表身分向交通部舉發。　大部於９３年２月２５日函覆本人（如附件二），另於９３年２月２５日向行政院公平交易委員會舉發（如附件一計三頁），更多次向「遠傳電信」溝通（另彙整相關資料，併本案另日以掛號信寄出）在案。

隨函並檢附  大部９３年１月６日交郵字第０９３００００１９６號函計三頁在說明第三項：已完成「交通部執行違反郵政法事件取締作業要點」及「交通部辦理郵政監理業務實施行政檢查作業要點」；個人不瞭解的是：相關辦法自９２年７月２４日即已出爐，何以至今９４年６月３０日未能依法落實，使「遠傳電信」視法令如無物，遊走灰色地帶，成為「上大郵通」之共犯長達２年之久，已嚴重形成「骨牌效應」，將使政府設置郵政公司之目的陷入險境甚至崩盤可能。

謹依「公務人員服務法」第７條　大部早應有所作為依權責辦理，其中有無瀆職情事，　尚請

院長明察

個人己身罹癌第三期，領有身心障礙證明（如附件），但現仍為國家小小公務員，為關懷時政，尤其是郵政之未來，不得不顧己身傷痛，為文祈請

院長盡速有效處理，以維護法令之落實。謹代表全體「綠色郵工聯誼會」全體會員，向您致上最高敬意。

　　　　 　中華郵政工會台北分會會員代表
　　   　　  綠色郵工聯誼會宣傳組　　　　　　廖進興　敬於2005/7/1凌晨

(檔案編號003 940701─1)

副本傳送：中華郵政公司　許董事長仁壽

附註：    因附件檔案太大，貴信箱無法接收，因此先傳本文,，另相關附件，已用快捷掛號寄出
附件一、附件二因係影像檔故無法張貼








.

致1.171.160.X網友
不敢具名懶得理你也不想回應
小郵工敬PO

小郵工的電腦檔案存有上千筆和行政院與交通部、公平交易委員會之檔案資料可以佐證，捍衛郵政專營權，就是維護郵工工作權，細數工會在這一領域做了什麼？不是我瞧不起工會，工會掌握龐大資源，但我真的找不到工會有何具體的事證資訊，挑釁的郵工網友，請您摸著良心不要藉著網路大放獗詞。
想來您應該是個工會幹部或理事長之流，男子漢大丈夫敢做敢當請留下您的大名，若不敢就是卒子一個我也懶得再回應您。
廖進興敬PO

如果陳情書無效  交通部豈會回這樣的函   鐵證如山豈容不敢具名PO文之網友挑釁

                                           檔    號:
                                           保存年限:   
                         交通部  函  
                                  機關地址:10052台北市仁愛路1段50號     
                                  傳    真:23813928
                                  聯絡電話:(02)23921310#2365

受文者:廖進興先生

發文日期:中華民國97年8月4日
發文字號:交郵(一)字第0970007112號
速別:最速件
密等及解密要件或保密期限:普通
附件:

主旨:台端建議確依規定查核遞送業者遞送之郵件合法性等反映意見案,復如說明,請查照.

說明:
一、        依據行政院秘書處97年7月14日院臺交移字第0970030276號移文單轉台端97年7月6日電子郵件辦理.
二、        查為配合郵政組織改制公司,郵政法已有重大修正,為避免球員兼裁判,郵政監理業務改由本部辦理;本部為有效落實執行郵政監理業務,除積極宣導郵政專營權法令外,並依「行政程序法」相關程序規定,訂頒有「交通部執行違反郵政法事件取締作業要點」及「交通部辦理郵政監理業務實施行政檢查作業要點」2種,截至97年7月31日止,本部對違法遞送業者之行政處分如次:
(一)        強訊郵通股份有限公司41件,合計共處新台幣1,950萬元罰緩.
(二)        第一郵控股份有限公司3件,合計共處新台幣60萬元罰緩.
(三)        捷郵聯遞股份有限公司2件,合計共處新台幣12萬元罰緩.
(四)        岳瑞豐(前大豐派報社負責人)1件,處新台幣10萬元罰緩.
(五)        台灣郵便股份有限公司1件,處新台幣10萬元罰緩.
三、        前揭行政處分對違法遞送業者具有嚇阻效果,且本部於函請違法遞送業者陳述意見時,均另函請交寄業者或主管機關轉知相關業者遵守郵政法等相關規定,勿將信函、明信片或其他具有通信性質文件交由民營遞送業者遞送,以維護法令及公司形象,並可避免因本部實施行政檢查而影響文件遞送時效.目前,如遠傳電信股份有限公司及其它銀行業者,均已依照郵政法規定,將具有通信性質文件交由郵政公司遞送,本部取締成果顯已具成效.未來,更將本於權責,持續加強郵遞市場之監督管裡.
四、        另本部為因應郵遞市場自由化及維護郵遞秩序,已委請專家就「郵政專營權及普及服務制度」進行研究,惟政策上仍以維持普及化服務的提供,照顧偏遠地區與弱勢民眾的用郵權利為優先考量.爰此,本部除持續加強郵政專營法令宣導外,並對違法遞送業者依法實施連續行政處分,以維護郵遞市場秩序,確保普及用郵服務.
五、        台端關心郵政,並致謝忱.



正本:廖進興先生
副本:行政院秘書處、中華郵政股份有限公司、本部法規會、郵電司


部長 毛治國

我曾到處投書新聞媒體迫使上大郵局易名為上大郵通
後又改名為強訊郵通
協助事業洽攬各用郵大宗戶將原本交由上大之帳單郵件全部攬回
致造成上大今年撐不下去而吹起息燈號
有效保障郵工工作權   請問工會在這一領域裡又做了什麼

中華民國92年6月26日星期四（傳真版）  編印者：關懷系列文宣組 E-mail：chpcliao@yahoo.com.tw
通訊處：新店郵政信箱10054號 行動電話：0937891772 劃撥帳號：0121508-1 戶名：廖進興
經費有限歡迎贊助

『交流道』
不僅是「郵局」局名之爭
也是「社會經濟」秩序之爭
廖進興/北縣新店（台北三十支郵局員工）（原載：中國時報83.3.26第十七版）
連續一段時間在媒體上，看到「民營上大郵局」技巧地以新聞事件與廣告行銷手法造勢，達到宣傳與擴展的目的。十五日為「國際消費者權益日」，在消基會舉辦的一場研討會中，公營郵局更成為箭靶，多位學者主張開放競爭，以提升服務品質。作為郵政的一員，我有話要說：
  「郵局」是郵政事業的簡稱，也是政府的三級機關，受上級政府與民意機關的監督。長期以來，郵差以一襲綠衣大街小巷、翻山越嶺、涉水渡溪，不分窮、富，不分遠、近，一視同仁地將遠方親友的訊息送到收件人手中。多少年來綠衣人無遠弗屆的服務，讓國人留下深刻的印象，國人也習以「綠衣使者」之稱，表示對從業人員的尊重。我們熱愛這一份工作，也重視國人對我們的暱稱，那是多少郵人流血流汗、馬路風塵累積出來的成果，郵局與郵政從事人員在我們的社會被相當程度的信任，如果以經濟學的立場，「郵局」代表的就是商譽、企業的形象與資產，更代表了一個可被信任的「政府機關」。
  郵政是國營的服務事業，是國家經濟秩序以客觀情勢力量平均成本的照顧各種不同地區的國人，不論三元五角或兩元五角的印刷品，在都市叢林中當然會有利潤，但台灣三分之二以上是山脈、偏遠地區、鄉村或離島，這些是絕對不敷成本的服務，更何況還有較低廉1.25元的新聞紙、1.75元的雜誌，以及對瞽者文件免費收寄，這些亦都不在少數；在郵件中以資費互補方式，使文明便捷的都市分擔偏遠地區較重的成本負擔，本就是文明社會應盡的責任，也是國家經濟秩序重要的一環。民營遞送的主事者以私人主觀欲望，藉郵局所代表的價值與意義，劫掠郵政事業對全體國人均衡照顧的能力，將利潤放在私人口袋，謂之：「迫使郵局降價」？民營業者把低成本人口集中地區包攬投送，而將高成本人口分散地區交給正統郵局去送，這是什麼邏輯？消基會一向以保護弱者自居，而官方郵局也正和消基會立場一致，服務對象不分大戶、小戶，都市或偏遠地區，這和只撿有利可圖的民營事業完全不同。交通運輸路權開放的結果，都市黃金路線業者搶著作，利潤放入私人口袋，虧損的路線留給官方自己作，然後納稅人再來貼補？台汽殷鑒不遠，消基會可曾想過？許多原官方獨佔的交通事業在開放民營後，業者選擇性的經營（營利本就是業者競逐的目的），不也正是今天社會弱勢散戶民眾的痛楚？
  另見媒體報導：上大業者甚至公然印製「郵票」，完全忽視「郵票」是有價信用證卷的一種，必須經過政府核准才能發行，如果其他業者也發行郵票，那經濟秩序要怎麼維持？民眾會不會把貼有民營業者郵票之郵件擲入官方郵筒？其實法令規定的很清楚－「非郵政所印之圖案、花紋符誌易被誤認為郵票或郵資符誌者，不得印於或貼於信封、明信片及各類郵件封套之正面。」實不容業者狡辯。
  事實上所有的民營業者投遞後，因故被退回郵筒的不在少數，也造成郵政人員相當程度的困擾，比如說：原交寄廠商不願補付欠資郵資，投送的民營業者也多不願倒貼郵資收回等等。以前郵工只要很單純的分揀郵件，現在還必須在快速的理信與分揀郵件過程中，挑出民營業者回流郵政體系的「事故郵件」，這些都是額外與原不必發生的成本負擔。業者一方面假郵局之名，把好吃的放進私人口袋，把難吃的丟給正統郵局去吃，還要郵局幫忙善後，這是什麼經營理論？
  我幹了十六年郵差，也是基層郵工選出的會員代表，我有責任表達基層郵工對民營業者的看法。我也願藉此機會呼籲我的綠衣同仁，在面對民營業者競爭下，提升服務品質，是我們唯一支持郵政總局與保障自己工作權的方式。我更要呼籲大宗用郵公眾：郵政是永續經營的事業，我們有投遞經驗豐富與穩定的從業人員，除了必須完成立法院所要求的繳庫目標外，郵政事業仍負有以國家經濟秩序的客觀情勢力量、平均成本的為各種不同地區國人服務的責任，而非如民營業者只挑好賺的人口集中區，利潤又放入私人口袋，這是明顯的不同。同時我也要誠懇的呼籲政府當局：請不要再提高勞力密集交通事業的繳庫預算，請給基層充分的人手，大家都看的見：郵務人員腳踏車上至少兩大袋的郵件，馬路風塵、肉包著鐵、搖搖晃晃。我有足夠的理由相信：國人要的是更好的服務品質而不是再高的盈餘繳庫，請支持我們！