苦差

logan

待遇低信量爆多每天都嚴重超時又不給加班，還説是個案，真是換個位子換個腦袋，為了升官什麼鬼話都講的出來！。不是超人還真無法升任郵差

算一算所有國營事業就屬郵局離職率最高!真可悲

所以嚕！這混多內容都在說真實的郵差工作情行，不要被官方騙啦
要進郵局考郵差先爬文一下吧！
有人想先卡位慢慢往上考，有人想騎驢找馬...等等，
沒意見，不過卡到位、開始送信後，心裡就會知道這一切值與不值了
國營事業員工是不代表是公家機關員工，
況且郵差真是個苦差，跟台鐵的道班工有得比，
但薪資待遇福利是天差地遠喔.....

以前郵差待遇還不錯，但自從郵政公司化後，新進從業人員之待遇總公司一貫立場皆是以民營遞送業者 之薪資待遇比較作為藉口，如今大學生畢業後有很多仍處於22K之際，從業人員若想爭取調高薪資，一定要在未來從業人員成為郵政員工為多數時，大家有志一同互相拉拔掌握工會資源，透過工會不斷爭取，小郵工當年就是不斷奔走發動「七七請願」，對工會產生競爭較勁，才順利協助所有專業職二薪資追晉三級，調薪約每人近千元，因此建議從業人員在爾後工會選舉一定要推出能為改制後之從業人員發聲之後選人，唯有藉工會管道才能有效爭取大家之權益，今天工會資源仍掌握在轉調人員手中，渠等工會幹部是不會積極主動為從業人員爭取的，再加上小郵工我已退休，因受限退休金只約3萬餘元，比較無法繼續發行「關懷郵政系列」，積極主動拋出議題和工會競爭，因此從業人員若想爭取調整薪資待遇結構，只有自求多福，大家有志一同選出能為專業職同仁發聲之工會幹部才能有效改善工作條件，若只靠  惠澤兄個人努力恐有力有未逮之遺憾。小郵工敬PO