中華郵政的特約郵差身穿郵局制服，但騎自己的機車送信。他們自付勞健保費，如果不幸發生意外，中華郵政不必負責。中華郵政以「自然人承攬」名義，在偏遠地區釋出這些工作機會。

不過，昨天交通部長毛治國在立法院專案報告時，台灣勞工陣線秘書長孫友聯批評，中華郵政自然人承攬業務是「假承攬真雇用」，勞工得不到更好的保障。

立法委員魏明谷說，現在會考試、考得上郵差的人不想做，這些特約郵差需要這份工作，但往往考不上，建議中華郵政直接將這批人納入正式編制。郵局的自然人承攬，月薪最高約三萬五千五百元。

中華郵政董事長游芳來解釋，這批特約郵差多半在偏遠地區服務，原意是要增加在地的就業機會，但這項美意遭誤解，會逐步收回承攬業務，改由編制內員工擔任；但他說，不會讓這些人一夕間失業，會輔導特約郵差參加中華郵政考試。

【記者尤聰光、董俞佳、陳崑福／連線報導】中華郵政擬收回外包的特約郵差政策，台東、屏東等偏遠地區特約郵差都好無奈，擔心明年是否續約，大家都「剉咧等」。

台東一名特約郵差說，他和公司一年簽約一次，雖然福利沒有正式員工好，工作量又多，為的就是每月三萬三的薪水，「如果中止合約，不曉得以後該怎麼辦才好？」

「要不是找不到工作，誰想當特約郵差呢？」屏東黃姓特約郵差說，騎自己的機車送信，有一次雨中摔車，修車錢剛好跟一天的薪資打平。

中華郵政台東營運處經理邱鴻恩表示，台東就業市場少，一個月三萬多塊薪水的工作，的確非常不容易，台東這十五位特約郵差工作都非常認真，只是沒有正式員工的福利。他鼓勵特約郵差充實自己，參加公司招考後，成為正式員工。

【2012/06/08 聯合報】