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郵局又操死人了~大湖郵局郵差送信途中往生

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2015-4-1 00:15
  
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2015-4-1 20:52

此為苗栗大湖郵局郵差於2015/3/31日
送信途中因心肌梗塞往生,
照片為事故現場



強調這非第一例
幾年前....還記得這事件嗎
郵差疑過勞猝死廟前2004/07/27http://www.appledaily.com.tw/....../20040727/1113040
LB14_005.jpg
2015-4-1 00:19


提早開工上班 郵務士疑過勞死2010/02/23
http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/374841/print

幾星期前承攬外包女郵差發生車禍身亡.....


這些都是冰山一角.....


郵局沒有覺醒....
公司跟工會方面應先出現爭取較優的條件撫卹,
另外如有需要的話,也可請該局同仁提供相關訊息以利其他同仁提供必要的協助
人 總是淡忘的 過沒有多久又被忘記了

工作量暴增又不是一兩天的事情 但是 我總是聽到我們主管 拿著麥克風說

郵件量銳減  當下我真的疑問 是不是當上主管眼睛是不是都有近視 耳朵是不是重聽(不聽別人的意見)

沒有人會喜歡假日去排信 也沒有人喜歡每天留到晚上 還待在郵局這沒溫暖的地方

17.30強制關燈 員工才剛區完信 就要回家了 明天六點多就到公司 還不是一樣操時

稽查這個職位 有時候真讓我困惑 有的稽查根本不做事情 還會怕事情 把工作都往外丟

自己無事一身輕 還可以做他的副業 時間一到 回家睡覺 誰說稽查不用送信的啊
勞檢所去統計員工出勤事假病假的比率
相信真相就容易浮出水面
郵務士工作上的調度不是一天就能討論完的
高高在上的主管們不再具有公務人員資格 但還是依舊保持舊公務員的工作態度
公司化又如何 換湯不換藥 舊有的思維一樣存在事不關己
總是說郵務量減少 郵務虧損
郵政法第一條 為健全郵政發展,提供普遍、公平、合理之郵政服務,增進公共利益,特制定本法
既然是增進公共利益、公平、合理之郵政服務請問一下虧損是郵務士的錯嗎
決策 決定銷價承包郵務士誰的決定是誰承攬
本身沒有違法 哪怕勞檢所查   

勞檢所只要一來 隔天主管就拿著麥克風說 不要報勞檢所 難道不能內部解決嗎

這樣會影響到我門的績效獎金,諸如此類的屁話  區段勞逸不均 一直以來都是問題

自己為有調整區段了 結果都沒有 因為都被既得利益者拿去了 某些人阿諛奉承的嘴臉就在這個時候出現了 平常抱大腿就是用在這個時候阿

郵務虧損 是長久以來的問題  最好是把錯誤 都怪在 清水斷崖郵務士的身上

當這位主管來拿出講的時候  他有去想過 這位郵務士 為什麼要丟包 他的工作量有多少

他都幾點下班    你有送過信嗎?            自以為是的去評斷他人    沒有同理心 真是可悲

希望報應會應證在您身上!
自然承攬人送信被撞死沒人報

真是可憐的外包
甚麼福利都沒有
連加班也沒有  沒年假 沒年資    連勞健保都沒有
機車也是自己的   工作跟正職一模一樣

那是否也請翁董事長來當一日外包送信承攬人來看看
看那個血汗
不要只會拿郵務士開刀

稽查有的根本沒有螺絲 哪來有沒有鎖緊的問題

稽查的工作到底要做什麼?有的稽查根本不做事情 到不如把這些稽查砍了 拿來請人手還比較實在
致樓上114 47 196 X
請問您說的自然人送信途中往生是何時在那一個菊發生的?
好像是花東地區,女的
彰化和美好像也一個年輕外包腦溢血癱瘓需要救助說...
樓上請詳述...
很多局都有收到一封傳真
彰化和美外包35歲洪瑞豐
因腦溢血目前癱瘓 極需外界援助
帳號是0081271 0789535

查證連絡人姚文彬
電話047-552223轉31

建議可能上班日再查證比較好
該責任中心局與工會有否發動轄區募款嗎?小郵工敬PO
各位辛苦的綠衣天使們,我原本要報考今年的郵局外勤招考,但看到各位如次的遭到壓榨給不平等的非人待遇,我心中一直有個疑惑,就是,你們為什麼不串連全台郵差大罷工,一直到政府,或交通部,願意妥協!華航罷工只有一天,就獲得了成功,它是很多的同行(其他的航空公司),可以支援,但郵政的內容,很多是民間宅配,貨運,所無法取代的啊!如果你們郵差連續的罷工,你看看政府會不會怕?! 只是你們敢不敢的問題而已!你們只是留於 紙上談兵,政府會重視你們嗎?交通部的官員,立委,會甩你們嗎?!紙老虎,沒人會怕你們的!!!
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